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比亚迪唐三擎并驱,24.98—30.98万正式上市

时间:2023-10-18 19:00:36  来源:易车网  阅读量:5684   

今年的比亚迪是热搜榜的常客。冠军版车型的次第上市是基本操作,第500万辆车的下线似乎发生在昨日,“中国汽车在一起”的口号还在耳边回响。但比亚迪的风景线还在持续上演,8月31日,比亚迪“盛唐”归来,全新唐家族正式上市。

本次的唐家族三“擎”并驱——唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版、唐DM-i冠军版200KM,售价分别为26.98-30.98万元、24.98-29.98万元和24.98万元,同时还有四项权益,覆盖购车及用车等服务。

关注比亚迪的朋友们应该熟悉“冠军版”车型的高价值属性,在唐这里也不例外。唐EV冠军版起售价较之前降低了33000元,尽管削减掉了自动变道辅助功能和自动防眩目内后视镜,但增加了悬架软硬调节;新款唐DM-p冠军版相比之下起售价低了22000元,但增加了并线辅助及丹拿音响等几项配置。尽管有增有减,但对于大多数国内用户而言,调整后的配置更符合驾驶习惯,相对而言还是很值的。

唐家族的外观设计沿用了王朝的龙颜美学,整体端庄大气,审美与实用兼具。值得一提的是车身颜色新增了银釉白和冰川蓝车色。银釉白灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷,类雪似银,与前脸镀铬颜色相近浑然天成,私以为这个颜色更美一些。唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增全新中国结尾灯造型,光影变化间呈现出专属于中国的人文情怀。轮毂有20寸和21寸可选,运动感十足。

全新藕韵灰内饰配色的灵感取自盛唐时期最流行的中国色,大面积的柔软皮质包裹和INS工艺饰件,营造出古典韵味十足的氛围感,同时视觉和触感也有极大提升。唐定位于中型SUV,车身尺寸为4870*1950*1725mm,轴距达到了2820mm,车内空间灵活度很高,依然是六座、七座可选的百变空间。

与汉战神版类似,唐DM-p战神版以甲胄灵感注入银砂黑配色,搭配前轮高性能金甲黄6活塞定钳,在黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo等一系列熏黑外观套件的装饰下,显得威风凛凛,充满战斗气息。内饰也尽显档次,座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等接触较多的区域均采用黑色高档类麂皮包覆,内外风格保持一致,犹如古代战神,充满华夏风骨。

此次唐家族是三“擎”并驱,各自聚焦不同的细分场景。

唐EV冠军版两驱版本续航达730Km,四驱零百加速4.4s。全系可实现最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟最长增加续航173km。

唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p王者混动,快省兼具,综合续航超过1000公里,标配超级智能电四驱,在动力、安全、脱困、能耗四个方面实现了对传统机械四驱的全方位超越。唐DM-p战神版配备了差速锁,可以解锁更多户外场景。

唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,新增了纯电续航200km版本,综合工况下百公里亏电油耗仅5.5L,综合续航达1100km。

作为比亚迪旗下的旗舰SUV,唐家族的配置毋庸置疑,入门即高配。全系标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况,高配车型进阶配置云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术,此外标配的DiPilot智能驾驶辅助系统,可实现L2+级智能驾驶辅助功能。

语音交互、全场景数字钥匙、12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热、电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站等舒适便捷配置更是直接拉满,大六座版本还加入了中排的通风/加热、10点式按摩等配置。

大侠车谈:

唐家族已经在市场耕耘8年,不断进阶,以平均25万元的售价,完成了超54万的累计销量。本次三“擎”并驱,更是重塑行业市场价值,彰显了中国品牌加速迭代的新能源技术,甚至一步步改写了主流中高端SUV市场格局。唐家族的三个版本车型,聚焦了不同的出行场景。都市通勤、短途出游还是长途自驾,都要可对应的车型进行选择,并且配置也十分厚道,喜欢的朋友可以试驾感受一下,目前还可以享受四大上市权益,整体而言还是很香的。

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