造型硬派全系搭载四驱插混系统，哈弗猛龙售价16.58万起

10月10日，哈弗旗下全新车型——哈弗猛龙正式上市，售价16.58-18.38万元，新车延续了哈弗品牌以往的硬派风格，并且搭载了长城最新的Hi4插电式混动系统。

新车亮点:

造型硬派

新车整体采用了较为方正的造型设计，前脸部分搭载了四边形中网设计，内部配以三根双装饰条，巨大的哈弗英文LOGO位于其中，并使用外露式铆钉加以点缀，两侧圆形大灯和狗系列产品类似，很有越野气息。

车身侧面线条较为简洁方正，轮拱略向外凸出，带有黑色侧裙边，营造出不错的力量感，车尾部分外挂式备胎没有缺席，并且和很多传统硬派越野车型一样，采用了侧开设计的后尾门。

新车的长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，定位紧凑级SUV，据官方信息显示，新车接近角达到24°，离去角为30°，纵向通过角为19°，具备170mm的满载最小离地间隙和200mm的空载最小离地间隙，涉水深度560mm。此外，该车最大爬坡角度可达60%。

进入车内，大量的直线设计同样体现了硬派风格，门把手、方向盘按键部分以及空调出风口等位置都采用了矩式造型设计，看上去比较简洁，全液晶仪表以及多功能方向盘的设计与哈弗大狗保持一致，挡把造型则和坦克300造型差不多，并且保留了不少实体按键。

全系搭载1.5T＋Hi4插混系统

动力方面哈弗猛龙采用了1.5T涡轮增压发动机，搭载前后双电机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为243N·m。根据配置不同分为高低两种功率。综合功率分别达到278kW和282kW，系统综合扭矩均为750N·m，最快零百加速时间6.6秒。

此外，新车提供电池容量27.54kWh和19.09kWh两个版本，对应的NEDC续航里程分别为145km和102km，官方称满油满电综合续航990km。

总结:

总的来说，新车的产品力还是比较强的，全系电混四驱，并且配备了后桥差速锁，虽然是承载式车身，但应对大多数越野场景还是没问题的，并且插混系统的能耗也相对较低，养车成本更少，不过猛龙一出，哈弗二代大狗PHEV的处境就很尴尬，价格区间接近，导致产品线有点混乱。