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13.99万起!捷途旅行者上市,造型硬派配XWD智能四驱

时间:2023-11-09 16:56:46  来源:易车网  阅读量:10790   

9月26日晚,电哥全程关注捷途旅行者正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为13.99-18.49万元。

不得不说今年越野概念是真的火,旅行者定位“轻越野”中型SUV,造型硬派,配备XWD全自动智能四驱,主打一个兼顾城市通勤与闲时越野。

当然今天上市,自然也免不了说一说上市权益,具体有订金膨胀、置换、终身质保、流量等实用权益,目标落定的朋友不要错过。

关于捷途旅行者,你可能会重点关注的几个信息:

1、为了兼顾日常实用的舒适与能耗表现,旅行者是承载式车身

2、抗扭转刚度做到31000N·m/deg,接近角 28°、离去角 30°、最小离地间隙 220mm、涉水深度 700mm

3、搭载鲲鹏动力 2.0TGDI、1.5T(184Ps马力)匹配7DCT双离合变速箱(顶配车型为8AT)

4、博格华纳第六代四驱技术,突出智能切换、省心解决

综上来看,捷途旅行者兼顾城市驾驶与闲时越野,应付一般的家用休闲越野场景看来没什么问题。

始于颜值,硬派造型很有吸引力

捷途旅行者视觉效果近乎就是一台硬派越野SUV了,如果你是一个喜欢出门旅游,但是对于硬核越野场景需求不多,我想捷途旅行者一定可以满足你的需求。

A柱、B柱和C柱等区域都有黑化处理,格栅和线条都比较犀利,始于颜值这块儿肯定是不虚的。

侧面更能凸显标准的方盒子造型,包围轮眉设计非常宽大厚实,还有脚踏板和行李架已经装备好,一看就是要出门旅游的态势。

车身尺寸方面,捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm。

今天的展车,配备的轮胎为佳通AT71轮胎,兼顾城市驾驶的舒适性和户外的通过性和耐用性,一般这种玩玩沙子冲冲坡肯定是能够满足的。

车尾部分,小书包是不可或缺的点睛之笔,也是电哥我最喜欢的视角,车身上还有一些诸如铆钉、拉环等越野元素设计,能够看出捷途还是用了不少心思的。

既然说到尾箱,侧开的尾箱门自然也必不可少,就是如果能是右侧开启,在国内使用环境来说会更方便一点。

尾箱门上大有乾坤,包括酒托、挂钩等小设计一应俱全,非常周到。

越野性能表现如何?

捷途旅行者搭载1.5T、2.0T发动机,前者1.5T发动机最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米,后者2.0T发动机最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,WLTC工况综合油耗为8.83L/100km。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,配备XWD全自动智能四驱。

关于四驱技术需要重点展开一下,这套XWD全自动智能四驱采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能,在提升越野性能的同时,大幅简化了驾驶员的手动操作。

捷途旅行者配备6种驾驶模式,包括运动、标准、经济、雪草、泥泞和岩石,以及还有X驾驶模式,可以智能识别路况,切换相应模式,时刻保证最佳行驶状态。同时,还配备智能蠕行模式,可以智能控制扭矩输出,以固定低速,轻松穿越恶劣路况,避免打滑和陷车。

抗扭转刚度做到31000N·m/deg,接近角为28°、离去角30°、最小离地间220mm,最大涉水深度?700mm,这个数据与坦克300相近。

座舱科技配置丰富,越野也不用过“苦日子”

对于座舱,除了线条依然平直之外,科技配置还是非常丰富的,这与传统意义上的越野SUV不同。

例如这块儿15.6英寸悬浮式中控大屏,还有10.25英寸全液晶仪表盘,搭配电子换挡机构,更偏向舒适取向。

另外,智能化也没落下,旅行者搭载高通晓龙8155芯片,具有四区域语音唤醒识别、语音连续识别、OTA升级、手机App远程控制及车内生物检测系统等互联功能。

内饰用料也是非常丰富的二,例如麂皮材质、金属饰板,层次设计的不错。

写在最后,更符合大多数人的“轻越野”中型SUV

全文至此,捷途旅行者显然是为了兼顾城市驾驶与闲时越野,对于大多数普通用户来说,超过9成的使用场景在城市通勤,过剩的越野能力除了会付出额外的溢价之外,也相应会牺牲一些通勤舒适性与能耗表现。

捷途旅行者的出现,就是为这些喜爱硬派SUV造型、喜爱出游,但是又需要一款家用SUV的用户,在舒适通勤的前提下,应付一般的休闲越野场景也没什么问题。

重点是今天公布的正式售价,13.99起步的区间也足够惊喜,你认为呢?

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