EY258
您当前的位置 > 首页 > 动态

星际元ES实拍:平替”智界S7?

时间:2024-01-26 12:35:16  来源:汽车时代  阅读量:12690   

星际元ES与智界S7,谁将称王?外观设计、车内配置、动力表现,各方面对比一览。现在想入手星际元ES的消费者,是否可以先观望一下呢?让我们一起来分析一下。

星际元ES上市,引发了一轮关注。其外观设计以“天空之城”为灵感,前脸采用风之美学打造,配以7字型大灯和独特造型的LED灯珠。虽然同样采用E0X平台,但星际元ES并不是简单的姊妹车型,车身流线感十足。侧面简洁的线条与后视镜并不协调,而镀铬装饰窗框则突显了整车的设计。

内饰延续了简约现代的设计风格,悬浮式中控屏和鸿蒙4.0系统提供科技感十足的驾驶环境。屏幕尺寸为15.6英寸,虽然搭载的芯片略显滞后,但在底盘配置上做了不少提升。星际元ES全系标配了空气悬架+CDC电磁减震,传感器配置亦丰富。

动力系统包括单电机后驱和双电机四驱两种版本,多种不同续航里程提供选择。售价区间较智界S7要高,尤其是与极氪007相比,星际元ES所面临的竞争压力较大。极氪007在价格、底盘硬件以及芯片配置等方面有所优势,对消费者更具吸引力。

虽然个人较喜欢星际元ES的造型,但大多数消费者可能更倾向于极氪007。星际元ES或许需要通过降价等方式来打破僵局。若不急需购车,或许还需再观望一段时间。在汽车市场,消费者往往是最终的受益者。

抛开外观设计、内饰配置,星际元ES与智界S7的差异在细节之中。星际元ES采用电动可调尾翼设计,车内悬浮式中控屏和鸿蒙4.0操作系统显示其现代化特色。其屏幕所搭载的芯片较新款车型稍显滞后。星际元ES全系标配的空气悬架+CDC电磁减震以及丰富的传感器配置展现其在底盘配置方面的优势。

在动力系统上,星际元ES推出了多种版本,涵盖了单电机后驱和双电机四驱两种不同动力组合。其续航里程与不同配置息息相关,从550公里到905公里不等。售价区间为22.58万元到33.98万元,但面对极氪007的20.99万元起售价,星际元ES的竞争压力不可忽视。

星际元ES在配置上与智界S7相近,但面对市场的激烈竞争,其破局之路或许只能通过降价等方式来实现。如果计划购买星际元ES的消费者,或许需要再多等待一段时间。毕竟在车市的涌动中,消费者往往能获得更多的选择机会。

抛开外观设计、内饰配置,星际元ES与智界S7的差异在细节之中。星际元ES采用电动可调尾翼设计,车内悬浮式中控屏和鸿蒙4.0操作系统显示其现代化特色。其屏幕所搭载的芯片较新款车型稍显滞后。星际元ES全系标配的空气悬架+CDC电磁减震以及丰富的传感器配置展现其在底盘配置方面的优势。

在动力系统上,星际元ES推出了多种版本,涵盖了单电机后驱和双电机四驱两种不同动力组合。其续航里程与不同配置息息相关,从550公里到905公里不等。售价区间为22.58万元到33.98万元,但面对极氪007的20.99万元起售价,星际元ES的竞争压力不可忽视。

消费者的选择往往不仅限于价格和配置。设计、技术、品质以及品牌溢价都是购车时需要考虑的因素。星际元ES在设计和底盘配置上有其独特之处,但市场的压力着实存在。如果不是急需购车,或许等待一段时间能让消费者更好地选择,车市的波动常常为消费者带来更多选择机会。

星际元ES的上市不仅是车市的一次竞争,更是汽车科技与消费者需求的融合。随着市场反应和消费者选择的演变,车企不断调整策略,为消费者提供更多优质选择。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

  • 4468
热门排行
精彩图片