蓝电E5不到10万，值得您考虑

凭借着如此具有吸引力的价格政策，蓝电E5在各大汽车平台上的整体评价指数持续攀升。连续3个月月销量增长率维持在50%以上，目前已经跻身15万元以下插混SUV周销量前三。那么，蓝电E5是否真的值得考虑购买呢？让我们听听蓝电E5车主的声音。

蓝电E5在10万-15万元级SUV市场脱颖而出，不仅拥有出色的性价比，还提供了多种座椅布局选择，包括5座和7座。一位佛山的蓝电E5车主分享了他的亲身体验，将蓝电E5形容为他的“移动别墅”。他表示:“将第二排和第三排座椅放倒后，就可以获得一张2米乘1.3米的大床，一个人睡得非常舒适，还能容纳两人。购买蓝电E5就像是一辆车加送了一套房子。”蓝电E5的车身尺寸也令人印象深刻，达到了4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，已经达到了中型SUV的水平，即使是7座配置，后排乘坐也宽敞舒适，可谓是车主口中的“移动别墅”。

此外，蓝电E5的二排座椅放倒后，后备箱纵深可达1860mm，容积可扩展至1432L，这意味着在家庭出游露营时，将第二排座椅全部放倒，就能获得一个宽敞的“大床房”。再加上最大支持3.3kW的外放电功能，户外观影和烹饪都变得非常便利。

选购插电式混动SUV的消费者通常注重日常省钱的特点。一位来自佛山的车主分享了他的蓝电E5用车经验，他甚至能够实现120km的纯电续航，比官方标称的续航还要出色。他说:“充满一次电可以用两天，按最坏情况来算，一个月的电费只需不到200元，能够节省1000多元的加油费用。”蓝电E5全系车型的NEDC纯电续航都达到了100km以上，如果每天通勤30km，每周充电两次足以满足上下班代步需求，日常使用时可以将蓝电E5当成纯电车，享受零油耗的极致省钱。

以城市用电、长途用油的出行方式计算，蓝电E5的平均每公里综合用车成本不到2毛钱。另一位车主也分享了他的实际用车成本:“我花了1600元跑了13212km，平均每公里只花费1.21毛钱，这还包括了国庆节期间的高速行驶，消耗了一些油，否则更加省钱。”

蓝电E5搭载了比亚迪弗迪混动系统，包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300高效电混系统。发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N?m，而电机最大功率为130kW，最大扭矩高达300N?m，0-50km/h加速仅需2.91秒，实现了迅猛的起步。车主的反馈表明，在实际驾驶中，蓝电E5的动力表现良好，即使在时速120km/h的高速行驶下，蓝电E5仍然具备良好的提速潜力。总体而言，蓝电E5为车主提供了出色的驾驶体验，无论是城市通勤还是高速行驶，都能带来顺畅而省钱的用车体验。

蓝电E5是一款备受欢迎的插电式混动SUV，其在10万-15万级别车市中的性价比非常突出。与众多竞争对手不同的是，蓝电E5不仅具备了出色的动力性能，还在日常用车中极为省钱。一位车主分享了他的用车经验，他表示能够实现120km的纯电续航，而且每月的电费仅需不到200元，省下了1000多元的加油费用。蓝电E5全系车型的NEDC纯电续航都达到了100km以上，对于日常通勤和代步已经足够。再加上中型SUV的空间优势，蓝电E5成为了一款既省钱又实用的选择。