长安新UNI-V上市，排气声浪、电动尾翼、运动氛围灯，10.89万起

随着消费者对汽车品质和驾乘体验要求的不断提高，长安汽车始终坚持以消费者需求为导向，不断推陈出新。近日，长安汽车正式宣布第二代UNI-V燃油版上市，官方指导价为10.89万元起。新车在延续了上一代车型时尚动感的整体风格基础上，对设计细节进行了精心调整，以满足消费者对汽车品质和驾乘体验的更高追求。

外观方面，长安第二代UNI-V基本延续了上一代车型的整体轮廓，但在细节处进行了精雕细琢。前脸采用了三角形装饰的无边界格栅，并新增了贯穿样式的装饰条，使得前脸看起来更加饱满有型。下格栅两侧的装饰板也进行了重新设计，更加凸显车身线条的流畅感。新车继续沿用了隐藏式门把手和多辐铝合金轮辋等设计元素，彰显了长安汽车在造车工艺上的匠心独运。

内饰布局方面，长安第二代UNI-V并未做出大的改变，依旧采用了3+10.3+7英寸的三联屏仪表和10.3英寸的中控大屏，为驾乘者营造出科技感十足的驾驶环境。多功能方向盘采用了平底式设计，虽然驾驶者需要从方向盘上方观察仪表信息，但这一设计却让整个驾驶舱看起来更加运动时尚。

值得一提的是，长安第二代UNI-V保留了备受好评的SUPER RACE赛道模式。当驾驶者按下该按键时，车辆排气声浪、电动尾翼、运动氛围灯将同时开启，营造出十足的赛车氛围。同时，中控液晶显示屏还会实时显示与驾驶相关的加速G值、扭矩和涡轮增压值等数据，让驾驶者更加全面地了解车辆的运动状态。在该模式下，车辆还支持弹射起步功能，为驾驶者带来更加刺激的驾驶体验。

在后排乘坐舒适性方面，长安第二代UNI-V也做出了贴心的设计。后排不仅提供了独立的空调出风口，还配备了USB充电接口，方便后排乘客使用电子设备。同时，掀背式尾门的开启方式让后备厢看起来更加开阔，装载空间也十分规整。后排座椅支持按比例放倒，进一步提升了车辆的空间利用率。

动力配置上，长安第二代UNI-V搭载了1.5T发动机，最大功率达到138千瓦，峰值扭矩高达300牛·米，满足消费者对车辆动力性能的追求。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡平顺迅速，为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。

面对激烈的市场竞争，长安第二代UNI-V并未退缩，而是以更加精湛的造车工艺和更加贴心的设计细节，与本田思域/型格、大众朗逸/速腾、马自达3昂克赛拉等竞品车型展开正面较量。相比于竞品车型，长安第二代UNI-V在外观设计、内饰用料、智能配置等方面都展现出了独特的优势，相信能够赢得更多消费者的青睐。

作为长安汽车旗下的重磅车型，长安第二代UNI-V承载着长安汽车打造精品力作、树立品牌形象的重任。新车在延续上一代车型时尚动感风格的同时，对设计细节进行了精心打磨，彰显了长安汽车在造车工艺上的匠心独运。相信凭借着出色的产品实力和贴心的设计细节，长安第二代UNI-V一定能在激烈的市场竞争中脱颖而出，为长安汽车品牌的发展贡献更大的力量。

长安第二代UNI-V的上市，是长安汽车对消费者需求的积极回应，也是长安汽车不断追求卓越的体现。未来，长安汽车还将继续秉承以消费者需求为导向的理念，不断推陈出新，为消费者带来更加优质的产品和服务，续写长安汽车的时尚动感传奇。