虎新款卫士细节升级,动力调整引关注
动力方面,新款路虎卫士柴油版采用了来自揽胜的3.0T直列六缸发动机,并配备轻混系统。这一升级使得新车的最大功率相比老款提升了50马力,峰值扭矩也增加了50牛·米,达到350马力和700牛·米的水平。车尾标识也由D300更改为D350,标志着动力性能的显著提升。
在汽油动力方面,新款卫士则对现款P400搭载的直列六缸发动机进行了更换,采用了5.0L机械增压V8发动机,但功率调整为低功率的425马力,与在售车型搭载的5.0T发动机相比略显不足。
尽管外观和内饰设计保持不变,新款卫士依旧提供90/110/130三种车身形式,并简化了车款数量。在车辆内部,新款车型新增了“个性内饰套装”和“船长座椅套装”,旨在提供更加个性化和舒适的驾乘体验。其中,“个性内饰套装”在X及V8车型上作为标配出现,X-Dynamic HSE车型则支持选装。该套装提供了皮革或羊毛材质座椅,前排座椅具备加热、通风和记忆功能,头枕带有侧翼支撑,第二排座椅也配备了加热功能。中控台两侧还增加了储物空间,提升了车内实用性。
卫士130车型可选装“船长座椅套装”,该套装为前排座椅配备了14向电动调节功能,第二排更换为两个独立座椅,并提供了扶手、杯架、加热和通风功能。第三排座椅同样支持加热功能。此外,该套装还提供温莎皮革、Kvadrat面料以及定制内饰配色方案。
值得一提的是,新款路虎卫士110还新增了Sedona Edition版本,限量发售一年。新车采用了独特的“塞多纳红”涂装,并配备了黑色装饰包。同时,消费者还可以选装发动机舱盖拉花、侧箱等个性化配件,进一步彰显车辆的独特魅力。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。