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配国产芯片就一定差么?银河E5表示除了智能我还有大空间

时间:2024-08-13 02:40:11  来源:易车网  阅读量:13220   

在国产品牌中,手机里面华为永远是遥遥领先么?在车里面比亚迪会持续的高高在上么?人们总会有审美疲劳的一天,就好比雷总一句话带火的凡客一样,优衣库穿久了也想试着穿穿凡客,它的质量也不差,就像这台吉利银河E5。

吉利银河的首款纯电SUV银河E5,首先要说的是这台车它是左右舵同时开发测试的,也就是说它是要卖向全球的,它是出自吉利新推出的一个架构,GEA架构,记得在北京车展上那个和揽胜一样大小的银河星舰,它就是这个架构的,只不过它目前还是概念车,而这辆银河E5已经量产了。

熟悉吉利品牌的朋友都知道,它是最会玩架构的,它也是最早提出架构理念的,这个GEA架构,它的全称是GEA全球智能新能源架构,所以产自这个架构下的车都是面向全球的。那既然是面向全球,它就得有一套全球都能接受审美,它是从中国瓷器上汲取的设计灵感,整体是一套极简的设计风格,现在很多电车都搞分体式灯组,要么就是搞贯穿式,而它就是一个很简练的大灯,都集中在一起,在这个封闭式的中网上还有涟漪一样的发光元素,两边是类似导流口的设计,实际是封闭的,但是有这样一个元素点缀着,显得它的车头没那么空的感觉。

这台吉利银河E5用的是固特异的轮胎,参数是235/50 19寸的轮毂,偏向家用舒适的取向。车身侧面没有过多的线条,圆润的车身型面十分动感,再加上隐藏式的门把手,整个侧面显得更加浑然一体。至于尺寸,这台车有着4615mm的车长,2750mm的轴距,比元PLUS大一些又比宋PLUS小一些。

车尾贯穿式的尾灯,这就是一个很流行的设计了,整个车尾也很简洁,并配备了电动尾箱。GEA架构不止在设计上,还有你看不到的地方,比如CTB电池车身一体化,银河11合1智能电驱,神盾短刀电池,这些我们只能等到未来动态的时候再去体验了,还有一个重点就是它的座舱。

在现在的电车上,很常见的小仪表、大屏幕还有一块大尺寸的HUD,这台银河E5都有了,所以我们不去聊它的外表它的尺寸有多大,我们聊一聊它的内在,也就是车机手机互联生态,这台银河E5它搭载的是Flyme Auto车机系统,可以和手机无界互联,让你玩车机就像玩手机,里面的芯片用的是国产的车规级7nm芯片龙鹰一号,有人会问现在很多车不都是用高通骁龙8155么,国产芯片能行么?你要知道的是这个龙鹰一号它8TOPS的算力,已经是8155的两倍了。

官方称之为棉花糖的座椅坐垫很软,但是坐上去又没有下陷感,支撑性很好,并且座椅具有不错的长度,给乘坐人员带来足够好的承托感,并且别看它是A级车尺寸却有着B级车的空间,再加上纯平的地台,后排坐三个人也不会太过于拥挤。全车还配备了吉利自研的Flyme Sound音响共16个扬声器,不仅有全景声,它还有头枕音响,这也是同级中少有的了。

再回到开头那句话,优衣库穿久了也要试试凡客,它不一定会差,这台银河E5也如是,它给你配了这么多东西,又是新架构又是互联生态的,它会在第二季度上市,你能猜到它的价格会卖到多少么。

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