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三年拥车成本4.7万元,途观LPro诠释全新的性价比

时间:2024-08-16 17:16:39  来源:易车网  阅读量:18899   

在新能源汽车高歌猛进的环境下,燃油车能否继续开疆拓土?作为久经市场考验的常青车型,途观L Pro卷完技术卷价格,卷完价格卷购置税,卷完购置税卷二手车价格,并不断刷新品质上限,新能源汽车引以为傲的智能化科技,途观L Pro也统统加上,以“拥车成本”的概念诠释了一种新的“性价比”方式。

都说大众最懂中国用户的需求,审美偏好、驾驶习惯乃至配置底盘等都精准拿捏。途观L Pro本次更显诚意,6款车型配置之间的差价并不大,最少的只差2000块钱,相比之下,消费者可能在5款车色颜色和先锋/R-Line双脸造型上纠结的时间更多一些。

作为首款实现了“油电同智”的全新车型,途观L Pro的亮点在于智能化的升级。首先是视觉智能化,途观L Pro的发光前格栅和VW Logo很有辨识度,同级独有的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯,提供专属车道照明、窄路车辆示宽及迎宾/欢送投影灯效等多项功能,仅单侧大灯就达到了25,600像素,仪式感给的很足。

其次是数字座舱智能化,途观L Pro支持6屏交互,15寸悬浮中控屏涵盖了几乎全部的用车信息,11.6英寸的副驾娱乐屏是首次应用到大众品牌车型之上,支持投屏和独立蓝牙耳机连接。车机语音交互与科大讯飞深度合作,专为中国用户设计,可以识别方言及声音克隆等功能,V Mate智能助手和全面的腾讯车载生态也进行了人性化的改进。值得一提的是,除了自带的车机系统,新车还支持安卓HiCar、百度CarLife和苹果CarPlay。

最后是智能驾驶方面,途观L Pro带来了更适合中国路况和驾驶员操作习惯的智能驾驶系统,其搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,是上汽大众与大疆车载深度合作的结晶,通过采用独到的惯导双目方案,可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能,足以应对大部分用车场景。尤其是智能拨杆变道、智能加塞变道及智能避障功能,在复杂的城市道路中极具实用性。这些新能源车型出现的功能,在合资主流燃油车中也同样实现了,且更贴近国内用户的使用场景和驾驶习惯!

大侠车谈:

不卷价格、只上价值,途观L Pro成油车党的新选择。

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