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标致E-5008亮相:新增第三排座椅最高续航659公里

时间:2024-09-10 03:37:43  来源:易车网  阅读量:10217   

虽然在中国市场不温不火,但是标致5008在海外的更新一直在进行。近期,我们得到了标致E-5008的消息,它将配备三排座椅,同时还将推出纯电版和混动版。

事实上,海外版本的标致E-5008就是2023年推出的标致3008的放大版。它基于STLA中型平台打造,在海外的直接竞品就是特斯拉的Model Y,尺寸上,新款标致E-5008的长宽高分别为4788/1889/1689mm,轴距为2898mm,而且它的亮点之一,就是新增加了第三排。

这个尺寸如果的三排都坐满了人,那么放行李的地方肯定就不多了,所以7座版本的容积只有0.25m?,而在5座版车型中,容积就提升至了0.74m?;而如果将二排座椅折叠的话,那么使用容积就有1.81m?,还是非常够用的。

外观上,虽然新款标致E-5008的车型曲线非常明显,但它依然保留了上一款车型方方正正的样子。这样一来其实它与其兄弟车型——标致3008新能源版本就更像了,而且车内的空间也得到了进一步充分利用。内饰来看,它配有21英寸的显示屏,还有10个可以定制的触控按钮,你可以根据自己的需求,来定制一些快捷按键。

再来看动力方面。新标致E-5008配有48V轻混的1.2T发动机,这是一台三缸发动机,与之匹配的是六速双离合自动变速器,最大马力为136匹;当然,还有动力更加充沛的版本,就是150匹发动机与123匹的电机相结合的插电式混动版本。与之匹配的是7速双离合变速器,而这个版本的纯电续航里程在80公里左右。

来看看纯电版的标致E-5008,它也有很多个版本可以选择。比如单电机板有高功率与低功率版本,最大功率228马力;峰值扭矩为344牛米;双电机版本采用了四驱的驱动方式,最大功率318匹马力。其中,单电机版使用了73千瓦时的电池,续航里程在500公里;还有一款更高续航的车型,使用的是98千瓦时的电池,续航里程是659公里。

值得一提的是,这些车型均配备了热泵空调以及对外放电功能,20%-80%充电时间为半小时左右。

那么你觉得这台车会在中国市场问世吗?如果再来到中国市场,你认为它的竞争力如何呢?欢迎留言进行讨论。

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