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国产硬派SUV全面开战:在越野市场上,谁将成为下一个引领潮流的爆款?

时间:2023-10-11 03:57:20  来源:易车网  阅读量:13632   

今年的成都车展呈现出一个颇为不同的现象,那就是硬派越野车走入了主流观众的视野。成都车展作为国内四大车展之一,本次吸引了129个品牌和近1600辆车参展。值得关注的是,这一次成都车展不再只是一个“豪车聚会”,而更多地展示了硬派越野这一特殊细分市场的多样性和活力。在最初,硬派越野更像是一个小众“玩家”的乐园,但自从长城的坦克品牌走红后,整个市场的氛围有了明显的改变。

具体到车型,比如哈弗推出的猛龙,这款车配备了一套插电式混合动力系统,发动机最大输出功率为180kW,峰值扭矩380N·m,电机最大输出功率120kW,峰值扭矩400N·m。系统综合最大功率高达300kW,最大扭矩达到了750N·m。设计方面,猛龙的尾部环形灯组十分独特,尾门采用侧开的方式,并且配备了外挂式备胎。内饰方面也做到了高度统一和豪华。

同样在成都车展上大放光彩的是豹5,这款车标价在30-40万元,显然定位在一个相对亲民但又不失豪华的细分市场中。外观设计十分复古,前脸配备了环绕式的LED灯,动力性能也非常出色,功率高达500 kW,0-100加速时间仅需4.8秒,百公里油耗不到8升,这样的性能和效率都显示出该车非常具有竞争力。

东风猛士917是另一个在成都车展上引人注目的硬派越野车。车尾部分配备了一个外挂备胎,并且尾门采用了侧开式设计,给人一种非常硬派的感觉。在内饰上,917也做到了非常高的品质,采用了环抱式的设计,通过大量的直线和高质感的材料,营造出一种新式硬派豪华的氛围。

东风猛士917的全地形智能解决方案M-ATS是其技术的一大亮点。该解决方案提供了五种不同的越野驾驶模式:雪地、泥地、沙地、岩石和涉水。这个智能系统可以自动或手动选择最合适的越野模式,以适应不同的路况和驾驶需求。这一点不仅显示出猛士在技术上的成熟,也标志着硬派越野市场逐渐从“玩家”的小圈子走向更加成熟和多元化。从成都车展上这些新车型的表现来看,我们有理由相信硬派越野车将在未来持续火热,而且更多品牌和车型将为这一市场增添更多色彩和活力。

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